Выступ и рельсов и шпал на более чем 15 см мешает проезду транспорта и может его повредить.

 Также трамвайные пути зачастую быстро изнашиваются, из за того что автомобилисты пересекают полосы на шипованной резине, и перед путями резко тормозят, а после разгоняются. Из-за этого происходит износ не только рельсов, но еще и близлежащей дороги.

В Европе же иная ситуация. Почему в Европе шпалы и рельсы служат дольше, во-первых практически во всех европейских городах разрешена скорость не более 50 км в час, при том что в России зачастую мало кто соблюдает данное ограничение. Притом что, по статистики, при увеличении скорости на 10 км в час увеличивается скорость износа покрытия примерно на 40%. Также в европейских городах бетон заливают до головки рельсов, и выступ получается где-то 3-5 см, что является незначительной преградой для автомобиля. В России же это делают очень редко, потому что во-первых это слишком дорого, во-вторых бетонное покрытие быстро изнашивается и его снова необходимо восстанавливать.

Гарантийный срок на ремонт и рельсов и шпал составляет 5 лет. Хотя практика показывает, что и асфальт и рельсы изнашиваются примерно за 3 года. Поэтому двигайтесь аккуратнее через переезды.